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从实际案例来看,“安全是系统的关键。”吉利汽车研究院院长李传海说,2026年吉利将在法规允许下,正式推送高速L3和低速L4辅助驾驶功能,并稳步推进Robotaxi车型运营。
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从另一个角度来看,简单来说,落地到实际航行中,当欧卡智舶的无人艇遇到轨迹不可预测的皮划艇、小渔船时,船舶驾驶系统ORCA-APAS会选择大范围绕行;遇到航线固定、避让成本高的万吨货轮,则采用贴边通过的方式快速超越。
在这一背景下,小鹏表示,结合底盘太极液压衬套,车辆在经过颠簸路面时的滤震表现,以及高速过弯时的车身支撑度,都得到了相应的优化。不仅如此,这套底盘系统还具备 AI 自学习能力,可以根据路况提前进行阻尼调节。
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